• 研制长征五号火箭必须学会灵活变通

    长征五号火箭的成熟“需要时间”,而天宫空间站与嫦娥五号、六号无人飞船又都是民用的东西,再等待三、四年时间也无妨。 一句话,在没有充分成功的把握之前,不能够再拿“高价值载荷”来让长征五号火箭冒险练手了。 (二) 目前版本的长征五号火箭的YF77主芯级发动机的持续工作时间缩小为350秒之后,其GTO运载能力也还能够保持8、9吨的水平。这已经完全足够执行未来中国90%的GTO轨道发射任务了。 长征五号...

    来自:国际观察 作者:高凉陈君 时间:2018-10-09 00:21:07 回复:14

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  • 采用二级半构型方案长征五号火箭足以完成中国空间站舱段的发射任务

    希望长征五号火箭的总指挥王钰先生、长征五号火箭的总设计师李东先生与中国载人航天办公室的领导们能够看到此文的这些“重大关键节点数据”。 一句话,中国长征五号火箭的巨大LEO运输潜力完全就是被其“一级半”的初始设计构型方案“硬生生地废掉的、坑掉的”。现在只要一升级改进为“二级半”构型进入LEO轨道的方案,其LEO运载能力保守估计就已经直达27吨的巨大规模了。 因此,高凉队君认为长征五号...

    来自:国际观察 作者:高凉陈君 时间:2018-09-23 08:52:02 回复:6

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  • 缩小长征五号火箭YF77发动机的工作时间为350秒具有特别重大的现实

    长征五号火箭实际飞行的工作可靠性。 反正未来中国使用长征五号火箭发射的单星重量超过8吨的任务极少,象东方红五号平台的通讯卫星未来大多数的重量也都处于8吨左右的区间。因此这一方案极具现实的运营操作价值。 在此,希望“有心人”将本文转发给长征五号火箭的总指挥王钰与总设计师李东他们看看。这就是长征五号遥2火箭发射失败所总结出来的最有使用价值的经验教训。 其实,长征五号...

    来自:国际观察 作者:高凉陈君 时间:2018-09-22 19:10:56 回复:5

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  • 追求LEO任务一级半入轨方案绝对是长征五号火箭研制项目的致命陷阱

    如果未来的那6、7枚长征五号火箭,那怕再仅仅发射失败1枚,整个长征五号火箭方案彻底推倒重来的命运决择就绝对不可回避。 坦率而言,现在的长征五号火箭真的再也经不起失败了。 高凉陈君认为学习下日本人研制H2B火箭的技术路径,将长征五号主芯级的YF77氢氧发动机的持续工作时...

    来自:国际观察 作者:高凉陈君 时间:2018-09-20 12:46:31 回复:2

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  • 中国在2030年之前研制改进型长征五号火箭完全可行

    因此,未来随着中国长征五号火箭的逐渐成熟与稳定,中国上马研制“改进型长征五号火箭”的信息也会透露得越来越多的。而且中科院长光所的那些“神器镜片卫星”要发射上天,在未来15年时间内也只能够指望长征五号火箭的升级版了。 (二) 长征五号火箭的未来改进。最有可能实施进行的路径方案只有3条。...

    来自:国际观察 作者:高凉陈君 时间:2018-10-03 16:47:40 回复:8

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  • 研制捆绑6枚助推器的长征五号火箭并不存在不可克服的技术难题

    研制捆绑6枚助推器的长征五号火箭并不存在不可克服的技术难题 长征五号火箭所遇上的困局都是技术性难题,讨论中国航天问题时完全不必要过于悲观。 象长征五号火箭现在所面临的发展困局,本质上也不是什么颠覆性技术难关。只是YF77氢氧发动机的持续工作时间现在难以实现460秒的初始设计目标而已。只要肯下决心将长征五号火箭主芯级的YF77发动机的持续工作时间缩小为310秒左右,长征五号...

    来自:国际观察 作者:高凉陈君 时间:2018-09-22 14:47:59 回复:6

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  • 缩短YF77发动机的工作时间是推进长征五号火箭快速成熟的必要手段

    而中国长征五号火箭主芯级的YF77发动机的持续工作时间却要高达460秒。 长征五号遥2火箭主芯级其中一台的YF77发动机就是在持续工作了346秒之后才熄火停机的。缩短YF77发动机的工作时间是推进长征五号火箭快速成熟的必要手段 如果长征五号火箭主芯级的YF77氢氧发动机也象日本H2B火箭的LE7A发动机那样,也只要持续工作352秒就可以完成实际的飞行任务,那么长征五号...

    来自:国际观察 作者:高凉陈君 时间:2018-09-19 02:00:00 回复:2

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  • 再论缩小长征五号火箭主芯级YF77氢氧发动机的持续工作时间为310秒

    再论缩小长征五号火箭主芯级YF77氢氧发动机的持续工作时间为310秒的必要性 长征五号火箭所遇上的困局都是技术性难题,讨论中国航天问题时完全不必要过于悲观。 象长征五号火箭现在所面临的发展困局,本质上也不是什么倾覆性技术难关。只是YF77氢氧发动机的持续工作时间现在难以实现460秒的初始设计目标而已。 只要肯下决心将长征五号火箭主芯级的YF77发动机的持续工作时间缩小为310秒左右,长征五号...

    来自:国际观察 作者:高凉陈君 时间:2018-09-22 09:05:55 回复:0

  • 中国研制改进型超级版长征五号火箭势在必行

    A,直接移植目前长征五号火箭所使用的YF75D低温上面级就了事。 B,为了进一步增强GTO与LTO轨道的运载能力,上马研制YF77氢氧发动机多次启动的高空版,方案照抄美国土星五火箭着名的“J2低温上面级”设计技术路径就了事。 助推器方案。 A,直接使用目前长征五号火箭的3点35米煤油助推器。 B,使用为长征...

    来自:国际观察 作者:高凉陈君 时间:2018-09-04 12:57:39 回复:6

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  • 长征五号火箭故障查明,今年年底将重出江湖(转载)

    长征五号遥二火箭飞行失利故障原因近日基本查明,改进后的芯一级液氢液氧发动机完成多次地面热试车考核,验证了改进措施的有效性。 2017年7月2日,长征五号遥二火箭在海南文昌航天发射场实施发射,火箭飞行至346秒时突发故障。根据分析仿真计算及地面试验结果,故障原因为芯一级液氢液氧发动机一分机涡轮排气装置在复杂力热环境下,局部结构发生异常,发动机推力瞬时大幅下降,致使发射任务失利。 目前,长征五号...

    来自:文昌 作者:柒大7 时间:2018-04-16 14:03:08 回复:6

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