• 刘仰:滴滴顺风车是否从产品设计之初就有邪念? (转载)(转载)

    很高。 在上面最后一个截图里我们还看到,虽然管理员对某些司机的言论也发出了警告,但并没有实际性的制约措施,例如取消司机资格,或该司机接单时提醒乘客等。所以,这种警告基本没用。而其他司机在这种言论交流的氛围中,即便是良民也容易被带坏,何况还有很多本身就是居心不良的。 因此我认为滴滴顺风车从设计初衷开始就走偏了,含有歪念。在顺风车的管理中,这种歪念被放大,又没有引起管理者的重视,由此造成海淀法院所称的结果。最后我认为,滴滴顺风车这个产品应该彻底废止。滴滴应该被重罚,滴滴最高管理层也应该承担相应的责任。

    来自:国际观察 作者:tianshenhuti 时间:2018-08-28 14:20:10 回复:17

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  • 浙江运管责令滴滴,立即暂停浙江区域顺风车业务(转载)

    8月24日,温州乐清发生滴滴顺风车司机强奸杀人案件,现嫌疑人已被警方控制。今天(8月25日)下午,浙江省道路运输管理局紧急约谈滴滴平台浙江区负责人,鉴于滴滴平台顺风车业务存在重大安全隐患,浙江省道路运输管理局要求滴滴平台立即整改,整改期间暂停其在浙江区域的顺风车业务。

    来自:国际观察 作者:静水急涌 时间:2018-08-25 21:51:30 回复:51

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  • 20岁女孩乘坐滴滴顺风车失联

    24日,浙江温州乐清一名20岁女孩赵某在上了一辆滴滴顺风车后失联。25日,@乐清公安 官方微博发布通告,称失联女孩赵某遗体已被寻获,犯罪嫌疑人为顺风车司机钟某,已被抓获。钟某随后交代了强奸并杀害赵某的犯罪事实。

    来自:国际观察 作者:沙海2020 时间:2018-08-25 16:46:11 回复:68

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  • 滴滴车顺风不顺引人深思

    中国多年对枪、管制刀具、炸药雷管,以及各种出行时携带的易燃品的控制非常好。这在绝大程度上抑制了因社会矛盾引发的犯罪冲动。现在,滴滴顺风车的出现,为犯罪或冲动打开了一个缺口,因为,顺风车这块区域暂时是国家监管的死角。不能说社会上的矛盾是能硬管控,但意识形态上不加以引导化解民风怨气,始终是一只脚在走路。

    来自:国际观察 作者:龙吟静洲 时间:2018-08-28 14:33:31 回复:2

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  • 交通运输部联合公安部约谈滴滴:立即对顺风车全面整改

    平台、辆和人员的行政许可手续,停止接入不合规辆、人员,并清除平台上所有不合规辆、驾驶员,不得以低于运营成本的价格扰乱正常市场秩序,严格规范顺风车业务的开展,禁止利用合乘名义从事非法网约经营服务。 会上,滴滴公司负责人表示,对此次事件深感自责和愧疚,滴滴公司负有不可推卸的重大责任,并承诺:一是自8月27日起,在全国范围内下线顺风车...

    来自:国际观察 作者:静水急涌 时间:2018-08-26 20:05:14 回复:61

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  • 顺风车 是 毒药 滴滴应该放弃

    顺风车 是 毒药 为什么很简单 一个不想活的人去犯罪 神都挡不住

    来自:国际观察 作者:yuxukey 时间:2018-08-26 20:12:28 回复:107

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  • 交通部:检查组今起进驻首汽等七家网约车顺风车平台公司检查

    顺风车安全专项工作检查组将陆续进驻首汽约、神州专、曹操专、易到用、美团出行、嘀嗒出行、高德等网约顺风车平台公司,开展安全专项检查。 据了解,针对近期顺风车安全事故频发的情况,交通运输新业态协同监管部际联席会议决定,在全国范围内开展网约顺风车平台公司的公共安全、运营安全和网络安全等专项检查。根据部署,9月5日至9日,联合检查组进驻滴滴...

    来自:国际观察 作者:静水急涌 时间:2018-09-11 17:21:30 回复:28

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  • 乐清的那个 顺风车司机 到底是怎么想的

    乐清的那个 顺风车司机 到底是怎么想的 动机是什么 劫财?劫财用得着杀人吗 劫色?劫色一般都是临时起意所谓 见色起意 或者认识一段时间后犯罪 哪有像他这样的有计划 有预谋而且还用滴滴 而且是真实资料有报道说牌造假 后来也被否了 都是真的 空姐那个案子好理解 见色起意...

    来自:国际观察 作者:yuxukey 时间:2018-08-30 15:17:39 回复:6

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  • 人民日报:顺风车女乘客死于谋杀 也死于相关机构的麻木

    原题为《人民微评:作恶者拿什么救赎?》 @人民日报8月25日消息,又是滴滴,又是顺风车,又是女乘客死于非命!整改期再出惨剧,称得上怙恶不悛。这起悲剧完全可避免,平台的确“负有不可推卸的责任”。道歉再及时,但若无纠错能力,便显廉价。当事人死于无良司机的谋杀,也死于推诿,死于扯皮,死于相关机构的麻木。

    来自:国际观察 作者:习涛 时间:2018-08-26 09:15:00 回复:770

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  • 旗帜鲜明地反对下线顺风车,国观可以发

    平台、辆、司机都做出了明确的管理和准入规范,但顺风车并不在这部法规管理范围之列,这就给了顺风车广阔的发展空间。而今短短三个月内,滴滴顺风车就两次下线,这显然有负政府对顺风车行业的鼓励和期待。 更加严重的是,下线顺风车隐含的逻辑,是人性本恶,将每位顺风车司机都看做是潜在的罪犯。但事实果真如此吗?四年来,仅滴滴一家,顺风车就已经服务超10亿人次,而有据可查的各类案件数量为50次,乘坐顺风车...

    来自:国际观察 作者:周带鱼 时间:2018-08-29 17:45:11 回复:0

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